9. ダイハツ ビー
製造年: 1951～1952年推定価格: 20,000ドル
ダイハツがこの車をBeeと名付けた理由は簡単に理解できます。特徴的なハチのようなデザインと細長いボンネットを備えたこの三輪車は、ダイハツが一般自動車市場に初めて提供したものでした。70年前の自動車業界の様子をよく表しています。しかし、Beeは印象に残りませんでした。
Facebook.com / Daihatsu Bee @Roberto Alfredo Nigrinis Velandia
生産台数が 300 台未満だったため、現在ではコレクターアイテムとして人気を博しています。三輪車は税金が安くなるにもかかわらず、消費者は自動車の何かが気に入らなかったのです。困難な生産工程のため、この製品はメーカーにとって商業的に採算が取れませんでした。
10. スズキ ツイン
製造年: 2003年推定価格: 7,000ドル
このスズキ ツイン ケイは、日本で初めてハイブリッド車で発売されました。収納、加速、内装に関する批判はあるものの、レビューは必ずしも悪いものではありませんでした。このコンパクトカーは、都心部の交通渋滞、混雑、大気汚染の問題に対する素晴らしい解決策です。
Twitter.com/@real_korr スズキ ツイン
この小型自動車には、マニュアル トランスミッションと完全に折り畳み可能な助手席も用意されています。これにより、ドライバーは追加の収納スペースを確保できます。ウィンドウには、バッテリー寿命を節約するための単一のコントロールがあります。
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価値訴求が押しつけがましくない。
過去の失敗学が反映されていますね。
監視指標の下地が出来ています。
局所最適の罠を避けています。