4. フランシスコ・デ・パウラ・サンタンデール橋経由ベネズエラ・コロンビア
ベネズエラのウレニャとコロンビアのククタに所在1960 年代に建設
価格: *3,200 万ドル
3,200 万ドルのフランシスコ デ パウラ サンタンデール橋は、タチラ川に架かり、コロンビアのククタとベネズエラのウレニャを結びます。1960 年代に建設されました。この控えめな大きさの橋は、単なる物理的な建設以上の意味を持ちます。それは、2 つの国間の複雑で長きにわたるつながりをも表しています。

コロンビアとベネズエラを結ぶフランシスコ・デル・パウラ・サンタンデール橋 (@Google/Pinterest)
商業と文化の重要な結びつきとしての役割を担うこの橋は、人々や商品の日々の移動を容易にしています。この橋は機能的な目的を果たすだけでなく、この地域の地政学的動きの証言としても機能するため、南米の統合と分裂の大きな物語についてもっと知りたい観光客にとって興味深いものです。
5. アメリカのサンシャイン・スカイウェイ橋
米国フロリダ州タンパ湾に所在1987 年建設
費用: 2 億 4,400 万ドル*
サンシャイン スカイウェイ橋は、フロリダ州タンパ湾に 6.7 キロメートルにわたって架けられた、現代建築と工学の見事な例です。この 2 億 4,400 万ドルの斜張橋は 1987 年に建設され、そのエレガントなデザインと、フロリダの青い空と鮮やかなコントラストをなす鮮やかな黄色の支持ケーブルでよく知られています。

サンシャイン スカイウェイ ブリッジ、米国 ©stock.adobe.com/bilanol
移動時間を大幅に短縮する重要な交通手段を提供するだけでなく、旅行者や写真家に愛される記念碑や人気の写真撮影対象にもなっています。実用性、安全性、視覚的な魅力を兼ね備えた橋の設計により、嵐に対する耐久性が保証されています。
6. クイーンズフェリークロッシング、イギリス、スコットランド
スコットランドのフォース湾に位置するクイーンズフェリー クロッシングは、2017 年に 15 億 5,000 万ドルの費用をかけて建設され、
スコットランドのフォース湾に優雅に架かる近代橋梁建築の傑作です。2017 年に 15 億 5,000 万ドルの費用をかけて建設されたこの 2.7 キロメートルの斜張橋は、世界でも最も長い橋の 1 つです。

英国スコットランドのクイーンズフェリー橋。Adobe.com の Juliet Photography のストック写真。
歴史的なフォース道路橋とフォース橋を引き立てる重要な交通路であるだけでなく、現代のスコットランドのシンボルでもあります。この橋は厳しい天候にも耐えられるため、安定した通行が保証され、目を引くシルエットはスコットランドで最も象徴的な風景の 1 つである息を呑むような景色で旅行者を魅了しています。
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多層的検証を誘発する構造。
後方互換性への配慮も示唆的。