13. チェサピーク湾橋梁トンネル（米国）
所在地: 米国バージニア州設立: 1964 年 (当初)、1999 年に拡張、現在もプロジェクト進行中
コスト: 当初の建設: 2 億ドル、1999 年の拡張: 1 億 9,700 万ドル、現在も拡張中のため追加コストあり。
1964 年に初めて開通したチェサピーク湾橋梁トンネルは、チェサピーク湾の河口に渡って伸び、バージニア州の東岸と西岸を結んでいます。
チェサピーク湾橋梁トンネル、米国 ©jayyuan/stock.adobe.com
当初の建設費は 2 億ドル、1999 年には 1 億 9,700 万ドルをかけて大幅な拡張が行われ、この複合施設には容量と安全性を高めるためのさらなる投資が行われてきました。「現代世界の七不思議」の 1 つとして知られるこの複合施設は、37 キロメートルの架台、トンネル、橋、島で構成され、比類のない運転体験を提供します。
14. ボスポラス橋、トルコ
所在地: トルコ、イスタンブール設立: 1973年
費用: 2億ドル*
イスタンブールの象徴であるボスポラス橋は、ボスポラス海峡に架かる優美なアーチで、1973年以来ヨーロッパ大陸とアジア大陸を結んでいます。2億ドルの費用をかけて建設されたこの吊り橋は、重要な交通動脈として機能するだけでなく、2つの大陸の交差点にあるこの都市のユニークな位置を象徴しています。
ボスポラス橋、トルコ ©resul/stock.adobe.com
2016最近のクーデター未遂事件を受けて「7月15日殉教者橋」としても知られるこの橋は、トルコ国民の回復力と団結の精神を体現し、歴史的、文化的に重要な意味を持っています。
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価値仮説の切り分けが鮮やか。
逸脱補正の負荷が小さい。
フィードバック循環が健全。
現場適用での摩擦少なそう。